Tudi ležaji imajo svojo življenjsko dobo. Ta je opredeljena kot število vrtljajev ali število obratovalnih ur pri določeni hitrosti, ki jih ležaji še lahko prenesejo, preden pride do prvega znaka utrujenosti kovin (lahko se odraža v lomljenju) na valjanem elementu ali dirkalnem pasu, na notranjem ali zunanjem obroču.
Navidezno enaki …